Jul 09, 2021 Lasciate un messaggio

Riepilogo e analisi dell'esperienza dei guasti più comuni dei camion compressori per rifiuti

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Riepilogo e analisi dell'esperienza dei guasti più comuni dei camion compressori per rifiuti


1. Il sistema idraulico non ha pressione oppure la pressione è troppo bassa

Motivo: la pompa dell'olio è danneggiata e la perdita interna è grave

Soluzione: controllare e analizzare il danno, riparare o sostituire

Motivo: danno alla valvola multivie (inclusa grave perdita della bobina e regolazione anomala della pressione della valvola di troppopieno)

Soluzione: controllare e analizzare il danno, riparare o sostituire

Motivo: c'è molta aria nel circuito dell'olio

Soluzione: scaricare l'aria

Motivo: il filtro dell'olio è intasato

Soluzione: pulire o sostituire l'elemento filtrante

Motivo: deterioramento dell'olio idraulico

Soluzione: sostituire l'olio idraulico


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2. La presa di forza non è in marcia

Causa: La pressione del circuito del gas del veicolo è bassa

Soluzione: aumentare la pressione del circuito gas

Causa: perde il circuito del gas di comando della presa di forza

Soluzione: revisionare il circuito dell'aria di comando della presa di forza

Motivo: ingranaggio della presa di forza danneggiato

Soluzione: sostituire l'ingranaggio

Motivo: la forcella o l'albero della forcella sono danneggiati

Soluzione: sostituire le parti danneggiate

Motivo: manicotto della scanalatura danneggiato

Soluzione: sostituire il manicotto della scanalatura


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3. Assenza di olio o flusso insufficiente alla pompa

Motivo: la pompa non gira

Soluzione: la scanalatura della pompa è danneggiata o la presa di forza non è ingranata Causa: Il tubo di aspirazione o il filtro di aspirazione sono ostruiti

Risoluzione: analisi, revisione, blocco chiaro

Motivo: troppo poco olio idraulico

Soluzione: aggiungere olio idraulico all'altezza specificata

Motivo: i componenti interni della pompa sono usurati o danneggiati

Soluzione: sostituire o riparare

Motivo: il sigillo è danneggiato

Risoluzione: sostituire


4. La pompa a ingranaggi è rumorosa e la pressione oscilla notevolmente

Motivo: il tubo di aspirazione o il filtro di aspirazione sono ostruiti

Risoluzione: analisi, revisione, blocco chiaro

Motivo: c'è molta aria nel circuito dell'olio

Soluzione: scaricare l'aria

Motivo: i componenti interni della pompa sono usurati o danneggiati

Soluzione: sostituire o riparare

Motivo: contaminato o emulsionato

Soluzione: sostituire l'olio idraulico


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5. Riscaldamento anomalo della pompa ad ingranaggi

Motivo: c'è molta aria nel circuito dell'olio

Soluzione: scaricare l'aria

Motivo: troppo poco olio idraulico

Soluzione: aggiungere olio idraulico all'altezza specificata

Motivo: blocco del sistema

Risoluzione: analisi, revisione, blocco chiaro


6. Il blocco valvola della valvola multidirezionale non si ripristina

Motivo: la molla di ritorno è danneggiata

Soluzione: sostituire la molla

Motivo: la bobina è bloccata da oggetti estranei

Soluzione: rimuovere gli oggetti estranei

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7. La valvola multidirezionale presenta gravi perdite

Motivo: l'O-ring sul corpo della valvola è danneggiato

Risoluzione: sostituire


8. La valvola multidirezionale non può essere regolata o la pressione del sistema è instabile

Motivo: la molla di regolazione della valvola di sicurezza non funziona

Soluzione: sostituire e regolare nuovamente la pressione


9. Nessuna azione

Motivo: fallimento delle istituzioni correlate

Soluzione: verificare i relativi blocchi valvole e pulsanti elettrici

Causa: problema al circuito del gas

Soluzione: verificare le parti interessate del circuito gas

Motivo: guasto al circuito dell'olio

Motivo: controllare le condizioni del circuito di ingresso e uscita del PLC e rilevare se vi è una disconnessione o un guasto delle parti


10. La piastra di spinta si ritrae troppo velocemente o troppo lentamente

Motivo: regolazione errata della pressione della valvola della piastra di spinta

Soluzione: regolare nuovamente la pressione


11. Il ciclo di lavoro è troppo veloce o troppo lento

Motivo: regolazione errata della velocità del motore

Soluzione: regolare nuovamente la velocità


12. Nessuna azione

Motivo: guasto dell'interruttore principale del pannello di controllo

Soluzione: verificare se l'operazione è corretta, controllare le righe correlate

Motivo: le valvole di ingresso e uscita del serbatoio dell'olio idraulico sono chiuse

Soluzione: aprire la valvola

Motivo: la presa di forza ha potenza

Soluzione: blocco valvola di ritegno e pompa ad ingranaggi

Motivo: nessuna uscita dalla presa di forza

Soluzione: controllare la presa di forza e l'impianto pneumatico

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