Dopo un lungo inverno, quando la temperatura si riscalda, è necessario effettuare una pulizia approfondita della cisterna. Tuttavia, come nelle città del nord, la "primavera" non è così armoniosa. Le "tempeste di polvere", "Yang, amenti" e le recenti giornate ventose ci ricordano che dovremmo prestare maggiore attenzione alle nostre autocisterne e proteggerle.
■L'aspetto e la pulizia del corpo della cisterna
La primavera è una stagione con molto vento e sabbia ed è molto facile che il corpo della cisterna si sporchi. A volte, anche solo lavando l'auto e fermandosi al piano di sotto, si può accumulare uno strato di polvere in mezza giornata. Durante il processo di pulizia, prestare attenzione alla pulizia degli "angoli morti": tergicristallo della cisterna, serbatoio della pioggia, ecc., e alla regolare cura con la cera. Dopo la pulizia, la superficie verniciata deve essere ispezionata. Se si riscontra che la superficie verniciata è danneggiata, è necessario trattarla anche se danneggiata.
Di fronte alle tempeste di sabbia come "tempeste di polvere" e "giornate ventose", possiamo comprare un "vestito" per l'auto: l'auto. Anche se gli indumenti dell'auto possono bloccare l'erosione del vento e della sabbia, la polvere all'interno dell'"indumento" graffierà anche la carrozzeria, il che richiede la pulizia regolare dell'auto con un aspirapolvere.
■ Pulizia e manutenzione del vano motore dell'autocisterna
Il vano motore del carro cisterna è la parte più importante dell'auto. Come la "camera da letto", la pulizia regolare del vano motore del vagone cisterna garantisce la "salute" del motore. I principali elementi di pulizia sono la pulizia e l'oliatura: per la polvere, si consiglia di utilizzare una pistola ad aria compressa ad alta pressione per la pulizia; in caso di macchie d'olio si può pulire con una spugnetta e una spazzola.
Alternando la primavera e l'inverno, hanno cominciato ad aumentare anche molti virus batterici. Anche il filtro dell'aria condizionata dell'autocisterna è al centro del progetto di pulizia, anche se viene pulito e sostituito. Il metodo di pulizia consiste principalmente nel soffiare via i detriti e la polvere dall'elemento filtrante con una pistola ad aria compressa ad alta pressione e spruzzare una quantità adeguata di detergente per climatizzatori dall'uscita dell'aria del serbatoio del vagone cisterna.
