Istruzioni per l'uso e la manutenzione delle autobetoniere (1)

1.autobetoniera, un camion speciale utilizzato per il trasporto del calcestruzzo per l'edilizia; per la sua forma viene spesso chiamata macchina a chiocciola o macchina a oliva. Su questo tipo di camion è montato un tamburo miscelatore cilindrico per trasportare il calcestruzzo miscelato. Durante il trasporto il tamburo di miscelazione viene sempre ruotato per garantire che il calcestruzzo trasportato non si solidifichi. Dopo che il calcestruzzo è stato trasportato, l'interno del tamburo di miscelazione viene solitamente lavato con acqua per evitare che il calcestruzzo residuo si indurisca e occupi spazio, in modo che il volume del tamburo di miscelazione sia sempre minore.

2. Composizione e principio di funzionamento dell'autobetoniera: l'autobetoniera è costituita da un telaio speciale per il telaio dell'automobile e per la miscelazione e il trasporto del calcestruzzo. Il telaio dell'autobetoniera prodotta in Cina adotta per lo più il telaio universale di seconda classe fornito dall'intero produttore di veicoli. Il suo meccanismo speciale comprende principalmente la presa di forza, le staffe anteriori e posteriori del tamburo di miscelazione, il riduttore, il sistema idraulico, il tamburo di miscelazione, il meccanismo operativo, il sistema di pulizia e così via. Il principio di funzionamento è che la potenza del telaio dell'automobile viene assorbita dal dispositivo di presa della forza e viene azionata la pompa variabile del sistema idraulico, l'energia meccanica viene convertita in energia idraulica e trasmessa al motore quantitativo e al motore aziona il riduttore di velocità e il dispositivo di agitazione aziona il dispositivo di agitazione per eseguire il calcestruzzo. Mescolata.

3. Classificazione dell'autobetoniera: in base al contenuto di umidità del calcestruzzo dell'autobetoniera, sono disponibili il tipo di materiale umido, il tipo di materiale secco e la tabella di introduzione delle parti del veicolo semi-miscelante. Tipo di materiale secco tre tipi di camion di miscelazione. La maggior parte delle autobetoniere domestiche a umido possono essere utilizzate per il trasporto del calcestruzzo prodotto da un impianto di betonaggio (stazione) oppure di inerti inerti (sabbia, ghiaia), cemento e acqua. Durante il processo di trasporto, i materiali umidi vengono continuamente essiccati. Mescolare per evitare la presa iniziale e la segregazione del calcestruzzo durante il trasporto. Tuttavia, il tempo che intercorre tra la produzione del calcestruzzo e il getto non deve superare 1,5 ore per evitare la condensa del calcestruzzo. Pertanto, in caso di trasporto su lunghe distanze, sono necessari veicoli per la miscelazione di materiale secco e semisecco. Il camion di miscelazione del materiale secco può caricare direttamente l'aggregato secco e il cemento nel tamburo di miscelazione del veicolo in base al rapporto. Durante il trasporto, il materiale secco nel cilindro viene agitato. Quando il veicolo sta per raggiungere il cantiere o aggiungere acqua al cantiere. Completare la miscelazione del calcestruzzo. Anche l'aggregato e il cemento nel calcestruzzo spedito dall'autobetoniera per materiali semisecchi sono preparati in base al rapporto e contengono una certa quantità di acqua, ma il contenuto di acqua non soddisfa i requisiti di colata e il veicolo raggiungerà il cantiere o il cantiere. Mescolare in acqua.

4, istruzioni per l'uso

4.1 Prima di iniziare, controllare attentamente tutte le parti del sistema meccanico e confermare che sia in buone condizioni prima di iniziare.

4.2 Prima di iniziare, la leva di miscelazione deve essere posizionata in posizione "Folle".

4.3 Dopo l'avvio, la leva di agitazione deve essere posizionata nella posizione di "scarico" e l'acqua nel cilindro deve essere scaricata.

4.4 Durante la ricarica, la leva di miscelazione deve essere posizionata nella posizione di "caricamento".

4.5 Prima del trasporto, lo scivolo di scarico deve essere fissato nella posizione di "guida" per evitare oscillazioni.

4.6 Quando si utilizza il joystick, è necessario passare alla posizione successiva dopo una breve pausa nella posizione "Neutrale".

4.7 Fai un buon lavoro nella costruzione civile e i materiali in eccesso nel barile non possono cadere casualmente. Dopo lo scarico è necessario pulire il tamburo di miscelazione, lo scivolo, la ruota tenditrice e simili.

Quando 4,8 persone entrano nel cilindro per liberare l'agglomerato di 砼, il veicolo deve essere spento, la chiave della porta elettrica deve essere scollegata e l'esterno del cilindro deve essere monitorato.

5, l'uso di precauzioni, il mixer è un tipo speciale di veicolo, non tutti i conducenti che guideranno guideranno il mixer, se un funzionamento improprio causerà il ribaltamento, l'usura troppo rapida della pompa idraulica, del motore, del riduttore e anche conseguenze gravi.

5.1 Prima di avviare il mixer, posizionare la maniglia del mixer nella posizione "stop".

5.2 Dopo che il mixer ha avviato il motore, il tamburo di miscelazione deve essere ruotato a bassa velocità per circa 10 minuti per far salire la temperatura dell'olio idraulico oltre i 20 gradi.

5.3 Quando l'autobetoniera è parcheggiata all'aperto, il tamburo della betoniera deve essere invertito prima del caricamento e l'acqua e i detriti devono essere scaricati per garantire la qualità del calcestruzzo.

5.4 Durante il trasporto del calcestruzzo, la betoniera deve garantire che la benna sia posizionata saldamente per evitare oscillazioni dovute a allentamento, lesioni ai pedoni durante il viaggio o danni agli stessi.

Il suo veicolo funziona normalmente.

5.5 Quando l'autobetoniera trasporta il calcestruzzo miscelato, la velocità del tamburo di miscelazione è di 2-10 giri al minuto. Durante il trasporto, la velocità del tamburo di miscelazione sulla superficie stradale piana

Assicurati di fermarti a 2-3 giri al minuto, quando guidi su una superficie stradale con una pendenza superiore a 50 o quando una superficie stradale ondeggia, smetti di mescolare e ruota, quindi riprendi la rotazione quando le condizioni della strada sono migliorate .

5.6 Le autobetoniere non devono trasportare il calcestruzzo per un tempo superiore a quello specificato dalla stazione di miscelazione. Durante il trasporto del calcestruzzo, il tamburo di miscelazione non deve fermarsi a lungo per evitare la segregazione del calcestruzzo. L'autista deve sempre osservare la situazione concreta e avvisare in tempo la sala spedizioni dell'anomalia e richiedere l'elaborazione.

5.7 Quando il calcestruzzo viene installato nell'autobetoniera, il tempo di stagnazione nel sito non deve superare 1 ora. Qualora il timeout venga superato, il responsabile del sito sarà tenuto a gestirlo tempestivamente.

5.8 Il camion di calcestruzzo dovrà avere un abbassamento non inferiore a 8 cm. Dal calcestruzzo al serbatoio fino allo scarico, quando la temperatura è elevata, non deve essere scaricato per più di 2 ore. Quando la temperatura è bassa, non dovrebbe superare le 2,5 ore.

5.9 Prima che il camion del calcestruzzo scarichi, il tamburo della betoniera deve essere ruotato a 10-12 giri al minuto per 1 minuto prima di scaricare.

5.10 Una volta terminato lo scarico dell'autobetoniera, lavare immediatamente l'ingresso, la tramoggia di scarico e lo scivolo di scarico con il tubo del veicolo.

Scaricare lo sporco e i residui di cemento aderenti al corpo, quindi riempire il tamburo di miscelazione con 150-200l ​​di acqua. Al ritorno, lasciare ruotare lentamente il tamburo di miscelazione per pulire la parete interna ed evitare residui attaccati alla parete. E mescola le foglie e lascia scolare l'acqua prima di caricarla nuovamente.

5.11 Quando l'autobetoniera trasporta calcestruzzo, la velocità del motore funziona nell'intervallo di 1000-1400 giri/min, in modo che il motore abbia la coppia massima. Durante il trasporto del calcestruzzo, la velocità del veicolo non deve superare i 40 km/h per garantire una guida sicura.

5.12 Dopo che la betoniera ha finito di lavorare, l'interno del tamburo di miscelazione e il corpo devono essere puliti e il calcestruzzo rimanente non deve essere lasciato nel cilindro.

5.13 Quando il mixer funziona sulla pompa, è vietato girare al minimo e non deve superare i 15 minuti per l'uso continuo.

5.14 Il volume dell'acqua del serbatoio dell'acqua della betoniera deve essere mantenuto pieno per l'uso in caso di emergenza. Dopo la chiusura invernale, l'acqua nel serbatoio, nella pompa dell'acqua, nel tubo dell'acqua e nel tamburo di miscelazione deve essere drenata e parcheggiata al sole o senza acqua per evitare il congelamento. Macchinari pessimi.

5.15 In inverno, l'autobetoniera dovrebbe installare in tempo il rivestimento isolante e utilizzare l'antigelo per proteggere l'autobetoniera. Sostituire l'etichetta del carburante in base ai cambiamenti meteorologici per garantire il normale utilizzo della macchina.

5.16 Durante l'ispezione e la riparazione della parte di trasmissione idraulica dell'autobetoniera, il motore e la pompa idraulica devono essere azionati senza pressione.

5.17 Quando si regolano il gioco, la corsa e la pressione di ciascuna parte dell'autobetoniera, è necessario controllarli e approvarli dal responsabile della sicurezza a tempo pieno; quando si sostituiscono le parti della macchina, deve essere firmato dal ministro o dal manager competente, altrimenti la responsabilità del personale interessato dovrebbe essere indagata dopo che si è verificato il problema.