Gli pneumatici delle autocisterne devono essere controllati una volta al mese
Solo la manutenzione tempestiva delle autocisterne può ridurre l’usura, evitare malfunzionamenti e garantire le prestazioni. Fan Liangxi ritiene che veicoli come le lampadine e gli specchietti delle cisterne abbiano un bell'aspetto e che l'autista dovrebbe prestare attenzione all'osservazione prima di avviare l'autocisterna. Se il pneumatico del serbatoio presenta segni di usura, l'autista deve controllarlo attentamente e verificare se il pneumatico presenta un rigonfiamento o una crepa dovuta all'invecchiamento. L'ispezione degli pneumatici viene solitamente effettuata una volta al mese. Se l'autocisterna sta guidando e si sente che il pneumatico sta entrando in collisione con oggetti estranei, è necessario controllarlo immediatamente. Durante l'ispezione dei pneumatici è necessario verificare se vi sono perdite d'olio nel serbatoio dell'autocisterna. Dopo lo spostamento dell'autocisterna, verificare se vi sono perdite di olio sul terreno dove era parcheggiata. In tal caso è necessario eseguire un'ispezione e una manutenzione complete.
I bulloni importanti vengono controllati ogni sei mesi
Nel processo di cura della cisterna, è necessario prestare attenzione a tutti gli aspetti dei dettagli. Fan Liangxi ha detto che le normali autocisterne vengono manutenute una volta ogni 3 mesi o 5000 chilometri. Tuttavia, molti proprietari di auto tengono conto del costo effettivo e non rispettano i tempi. In questo caso il proprietario dovrebbe prestare maggiore attenzione al ciclo di manutenzione delle parti. Per la distanza tra i pattini di alcuni freni a tamburo a mano e l'usura dei freni delle ruote, se si sostituiscono le ganasce dei freni, è necessario sostituire le ganasce dei freni e fissare i bulloni importanti del telaio. Anche se la distanza percorsa dall'autocisterna non raggiunge il chilometraggio di manutenzione, più di sei mesi di manutenzione, dovresti controllarlo.
Le petroliere inattive sono più suscettibili all’invecchiamento
I produttori di navi cisterna affermano che le parti delle navi cisterna inattive a lungo termine invecchieranno più velocemente. L'inattività dell'autocisterna può facilmente portare a problemi alla batteria, oltre a provocare l'ossidazione dell'olio e l'invecchiamento della gomma. Le autocisterne inattive a lungo termine dovrebbero prestare maggiore attenzione nel controllare l'uso delle parti.
